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                中國電信折戟沈沙,中國移動為何╧又發力Cat.1 LTE模組

                2019/11/18 11:10:11來源:C114中國通 信網作者:南山責編:騎士評論:

                上周在┤廣州舉辦的2019中國移動全球合作夥伴大會有很多亮點,除了5G方面的重磅消息不斷,在物聯網領域,中國移動物聯網公司也悄然發布≡了兩款LTE模組:ML302(Cat.1)和ML303(Cat.4)。

                據C114了解,Cat是Category的簡寫,即分類、類別,3GPP用Cat.1~20來衡量用戶終端設備的無線性能,也就是劃突破竟然花了一天一夜分終端速率等級。根據3GPP Release定義,UE-Category被分為1-10共10個等級,Cat.1-5在R8組,Cat.6-8在R10組,Cat.9-10在R11組。

                其中,Cat.1模組尤■其吸引業界關註。要知道,中國電信早在2017年就高調表示商用Cat.1,熱鬧┦一陣後就沒有聲息了,然後這幾年物聯網主要╛靠推廣NB-IoT。那麽,兩年後中國移令人驚顫動為什麽又“看上了”Cat.1?Cat.1和NB-IoT是競爭還是合如今妖仙進攻我修真界作的關系?

                據C114采訪業內↘人士後,理清了這┯其中的邏輯。

                首先,中國電信←當年推出Cat.1,原因是中國電信情況比較特殊,大網是CDMA制式,由於ω高通專利的原因,很貴很貴。但是物聯網用戶迅速增長,於是中國電信考慮將物聯網用戶引入到LTE網絡上,由於全球的4G LTE運營商都是又一瞬間出現在千米之外基於最低3GPP R8協議版¤本部署,運營商無需升級網絡,只需簡單的參數配置,允許Cat.1終端接入網絡即可。

                但是,終端還是太貴了┲,原因是市面上沒有單 原本拍下來獨支持Cat.1的芯片,而 易水寒眼中冷光一閃是用高通的Cat.4芯片開發Cat.1模組,成本價格下金光閃爍不來,而Cat.1速率只有Cat.4的十分之一,慢慢的業界就將重心放在Cat.4上,這兩年把Cat.4模組的價格從幾百元降到了六七十元。

                那麽,中國移動為什麽當時不做Cat.1,現在又做呢?原因是中國移動有一張最好的2G網絡,承載了幾億物聯網用戶。但是,這幾年中國移動同樣都是下品靈器TD 3G網絡基本上退了每一個仙府都是由一個巨大,而隨著5G到來,2G網絡也不擴容了,畢竟2G的效率相比4G和5G很低,新增的物聯網用戶,尤其是中低速率的物聯網用戶,正好他再也沒有能力反擊可以用Cat.1承載,而且竟然還有勝利直接利用LTE網絡就行,也不 不一樣需要新建網絡。同時,紫光展銳推出的春藤8910DM芯片,相比高通也能夠降低模組同時也很帶有鼓動xìng成本。

                最後,物聯網場景非常多,有的需要高速,可以采用Cat.4連接,有的需↓要中低速,而且還需要語音和良好的移動性,例如共╗享單車,移動POS機等等,可以用Cat.1;也有道友前來和我比武切磋的只需要低功耗連接就行,不需要語音劍芒凌空斬下和移動性,比如電表,燃氣表,NB-IoT更便宜,更好用。

                這幾種物聯┌網技術主要是互補,也存在一定的競爭關系。中國移動作為擁有超過6億物 轟無數輪回罡風入體聯網用戶的運營商,采用多種物聯網接管我云嶺峰大小事物技術,也是非常合理的選擇。畢竟,5G投資非常大,如果有便宜好用的物聯網技術可以用,能 什么省一點就省一點。

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